Het doel van TRACK-Landscapes is om met heldere visies, strategieën, en inrichtingsvoorstellen, richting te geven aan openbare ruimte die in beweging brengt.

Daarvoor doen we in de eerste plaats altijd grondig onderzoek, om inzicht te geven in de aard van knelpunten. Onze expertise ligt juist in het combineren van onderzoek en ontwerp.  

Onderstaand tonen we de belangrijkste werkwijzen die we met regelmaat toepassen.

In de afgelopen 5 jaar heeft TRACK-landscapes in opgaves van 'recreatie & landschap', 'sport in de stad', 'loop- en fietsroutes' en 'langzaam verkeer & OV', diverse onderzoeksmethodes zelf ontwikkeld en toegepast. Het doorvertalen daarvan loopt uiteen van meer strategische visies, tot zeer concrete, uitvoerbare uitwerkingen van ruimtelijke verbeterkansen. 

Opdrachtgevers bestonden uit gemeentes, provincies, het Rijk, maar ook onderzoeksinstanties.

Wat de beste aanpak is voor uw organisatie? Dat hangt af van de openliggende vraagstuk die in uw stad of gebied spelen. Elke plek en opgave is anders, we maken altijd maatwerk. 

WHAT WE

TRACK

ONDERZOEK

Track-Landscapes_runner friendly city_2.
Brussel_running survey_100dpi_Tekengebie
Track-Landscapes_runner friendly city_4.
Track-Landscapes_runner friendly city_5.
Brussel_running survey_100dpi-04
Track-Landscapes_runner friendly city_6.
Brussel_running survey_100dpi-02
track-landscapes_7
Track-Landscapes_amstelveen_10
Track-Landscapes_amstelveen_9
track-landscapes_19
Track-Landscapes_amstelveen_5
Track-Landscapes_amstelveen_4
Sport en recreatie Maarschalkerweerd4

Kaart-enquetes, wensen van bewegende mensen

Een beweegvriendelijke omgeving is er een die aansluit bij de beweegvoorkeuren van mensen. Het uiteenleggen van verbeterkansen zou simpelweg moeten beginnen met het bevragen van de gebruiker naar zijn ruimtelijke ervaringen en wensen. Al bewegend beleven elke dag, honderdduizenden mensen hun leefomgeving. Gezamenlijk bezitten zij de meest uitgebreide en gedetailleerde kennis van waar de beweegvriendelijkheid van de omgeving te wensen over laat. De kennis en wensen van dat gezamenlijke geheugen; die oogsten we met onze kaart-enquêtes.

  • In Brussel brachten 1240 hardlopers (online) meer dan 2100 wensen in kaart voor een loopvriendelijke stad.

 

  • In Amstelveen brachten 300 buitensporters (fietsers, wandelaars en hardlopers) zowel binnen als buiten de stad hun wensen in kaart.

  • In Maarschalkerweerd brachten 70 wandelaars en hardlopers in kaart waar hun 'routes de stad uit' beter kunnen.

Activity tracking data, spreken met de voeten

Met data van activity trackers brengen we het beweeggedrag van duizenden fietsers en voetgangers in kaart. Bewegende mensen spreken met hun voeten. Visualisaties van data tonen onze beweegvoorkeuren, en waar de ruimte wel of niet optimaal wordt gebruikt. Het unieke van deze gegevens is dat het in een oogopslag een overzicht geeft van het feitelijke gebruik, ze leveren niet eerder getoonde inzichten op die input zijn voor inrichtingsopgaves.

  • In Amersfoort brengen we momenteel met data van Strava Metro het gebruik van fietsers, lopers en mountainbikers in kaart.

 

  • In de opgave Fiets+OV brachten we met gegevens van de Fietstelweek de fietsroutes naar stations in kaart. 

track-landscapes snelfietsroutes-01
track landscapes racefietsen routes-01
Track-landscapes fietsen utrecht
Sport en recreatie Maarschalkerweerd3
Sport en recreatie Maarschalkerweerd15
Sport en recreatie Maarschalkerweerd2
TRACK-landscapes_Onderzoek stad-land rel
Den Haag_routekeuze fietsers
Track-Landscapes_runner friendly city_15
Track-Landscapes_runner friendly city_17
Track-Landscapes_runner friendly city_16
FIETS EN OV OPGAVEN 2040 TRACK-landscape
Track-Landscapes_amstelveen_12
Track-Landscapes_amstelveen_6
20180821_Rotterdam websiteslides fietsen
Rotterdam kralingse bos hardlopen8
Rotterdam kralingse bos hardlopen4
ROTTERDAM LINKEDIN4
Track-Landscapes_runner friendly city_18
TRACK-landscapes_Onderzoek stad-land rel
TRACK-landscapes_Onderzoek stad-land rel

Wetenschap wereldwijd, kennis & referenties 

FIETS EN OV OPGAVEN 2040 TRACK-landscape
FIETS EN OV OPGAVEN 2040 TRACK-landscape
FIETS EN OV OPGAVEN 2040 TRACK-landscape
FIETS EN OV OPGAVEN 2040 TRACK-landscape
FIETS EN OV OPGAVEN 2040 TRACK-landscape
methodes_extra_7
Young innovator track4
Young innovator track5
methodes_extra_8
methodes_extra_9

Over de hele wereld wordt (wetenschappelijk) onderzoek gedaan, en worden projecten ondernomen om de beweegvriendelijkheid van stad en landschap te vergroten. 

Bij TRACK-landscapes verzamelen we de meeste interessante en recente onderzoeken; van universiteiten, overheden en andere onderzoeks- en ontwerp-instanties. 

 

Bovendien beschikt Nederland over uitgebreide geografische datasets, die verassend veel inzichten kunnen bieden. We zijn bekwaam met de vele GIS-toepassingen en informatiebronnen.   

  • In de opgave Fiets+OV maakten we een uitgebreide inventarisatie van wetenschappelijk onderzoek over Fiets+OV. Diverse landelijke geografische (over bevolking en mobiliteit) datasets werden ingezet. 

  •  In Utrecht en Amsersfoort werden de trends op het gebied van recreatie en vrijetijdsbesteding uiteen gezet. Diverse provinciale ruimtelijke datasets werden ruimtelijk gevisualiseerd. 

  • Bij Your Innovator Utrecht werd kennis over het bereik van voetgangers, en feitelijke bezetting van de ruimte gerelateerd aan de kansen voor ontwikkelingen in de spoorzone.

 

INVENTARISATIE & ANALYSE

'Grondig' in kaart brengen

Met heldere overzichtskaarten leggen we de structuren van stad en landschap bloot. Tegelijkertijd is de leefomgeving voor bewegende mensen vooral op één niveau relevant: ooghoogte. Met beide benen op de grond (of op de pedalen). Structurele analyses relateren we altijd aan de beleving en verschijning van plekken, terplekke. Met die benadering worden de analyses levendig en grondig. We bezoeken onze projectgebieden veelvuldig, en leggen deze vast op beeld; één beeld of heldere kaart, zegt vaak meer dan vele woorden. Juist vanuit onze 'grondige' manier van onderzoeken vinden we ook de quick-wins, de meest voordevoetliggende verbeterkansen.

  • In Utrecht en Amersfoort werden kansen geïnventariseerd voor routegebonden recreatieve. Het gebruik van gebieden blijkt meestal sterk samen te hangen met de helderheid routestructuren zichtbare toegankelijkheid van gebieden. 

  • In het Noorderpark Utrecht bleek veel winst te behalen in kleine verbeteringen; de logica van routestructuren en helderheid van entrees. 

  • In Rotterdam bleek ook hoe sterk de subtiele onvolkomenheden van parken en straten invloed heeft op loopkeuzes. 

 

20191008_MACRO ANALYSES_Pagina_06
20191008_MACRO ANALYSES_Pagina_07
20191008_MACRO ANALYSES_Pagina_08
16 dec_HNM MACROSCHAAL 2
20191008_MACRO ANALYSES_Pagina_14
mooi snel
methodes_extra_21
methodes_extra_16
methodes_extra_14
methodes_extra_12
methodes_extra_13
methodes_extra_17
Track-Landscapes_amstelveen_7
methodes_extra_19
methodes_extra_18
methodes_extra_22
methodes_extra_25
methodes_extra_24
methodes_extra_23
methodes_extra_26
methodes_extra_11
methodes_extra_20
methodes_extra_15
Rotterdam kralingse bos hardlopen8
Rotterdam kralingse bos hardlopen11
20180821_Rotterdam websiteslides fietsen
20180821_Rotterdam websiteslides fietsen

VISIE, STRATEGIE & ONTWERP

Van regionale visies tot quick-wins

Track-Landscapes_runner friendly city_
Track-Landscapes_runner friendly city_7.
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
201005_Running Brussels_TRACK LANDSCAPES
methodes_extra_28
methodes_extra_29
methodes_extra_33
methodes_extra_30
methodes_extra_32
methodes_extra_31
MOLENZOOMextra_0030_Layer 14
MOLENZOOMextra_0032_Layer 1
Sport en recreatie Maarschalkerweerd10
methodes_extra_34
Vroesenpark hardlopen rotterdam NL 8
Track-Landscapes_amstelveen_14
Track-Landscapes_amstelveen_
Track-Landscapes_amstelveen_2
Track-Landscapes_amstelveen_3
Young innovator track2
Young innovator track6
Young innovator track7

We zijn landschapsarchitecten, de kern van ons werk is het maken van strategische visies op gebieden, en dit te vertalen naar concrete inrichtingsvoorstellen. Onderzoek kan inzicht geven in de aard van problemen. Maar een mooiere toekomst kun je niet onderzoek: die moeten we zelf bedenken. Soms maken goede oplossingen pas duidelijk wat het probleem is.

Het afgelopen decennia werkten we op grote schaal aan herzieningen van stads- en landschapsstructuren, maar ook op kleinere schaal aan het ontwerpen van parken, woonwijken, speelplaatsen, pleinen en straten. Dit zijn altijd transformaties, aanpassingen van bestaande structuren en functies. Daarin ligt altijd de grootste uitdaging.

 

  • In Brussel en Amstelveen maakten we strategische doch concrete voorstel om een beweegvriendelijke routestructuur te maken die de gehele stad doordringt.

  • In Rotterdam bleek ook hoe sterk de subtiele onvolkomenheden van parken en straten invloed heeft op loopkeuzes. 

 

TRACK Landscape Architecture / +31634195480 / info@track-landscapes.comprivacy clarification

Track-Landscapes_runner friendly city_18