Utrecht - Het nieuwe midden

Onderzoek naar de ruimte rond en boven het spoor

Als vervolg op het Young Innovators-project 'Kansen boven het spoor' werd het onderzoekstraject Het Nieuwe Midden gestart. In samenwerking met gemeente Utrecht, Rijksvastgoedbedrijf, NS, ProRail en ontwerpteam Next-architects met Track-landscapes wordt onderzocht welke rol de ruimte boven en rondom het spoor kan spelen in het sterk groeiende gebied rond Centraal Station Utrecht.

​

Nu de contouren van de diverse plannen tussen de historische binnenstad en het Merwedekanaal gestalte krijgen tekent zich een vraagteken af in het hart van het nieuwe centrum: Welke betekenis heeft de ruimte boven en rondom het spoor voor de stad en in de richting dwars daarop? Voor nieuw stedelijk vastgoed en programma, voor nieuwe verbindingen langs, over of onder het spoor, als nieuwe ruimte voor uitbreiding van de naastgelegen OV-knopen, of als groene verblijfsruimtes?

​​

Routes als drager van stedelijke ontwikkeling

Track-Landscapes richtte zich binnen dit onderzoek specifiek op routes en verbindingen. Welke dwarsverbindingen zijn logisch, urgent en kansrijk? Hoe sluiten nieuwe ontwikkelingen aan op bestaande netwerken voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer? En hoe kunnen routes bijdragen aan de ruimtelijke betekenis van de spoorzone zelf?