Fiets+OV. Opgaves richting 2040
Klimaat- en recreatiekansen in het Kromme Rijn Linielandschap
Samen werken aan een toegankelijk en klimaatadaptief linielandschap
De Provincie Utrecht, de gemeenten Bunnik, Houten, Nieuwegein, Utrecht en Zeist, en Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden zien kansen om het Kromme Rijn Linielandschap beter toegankelijk, klimaatbestendiger en beleefbaarder te maken. De Nieuwe Hollandse Waterlinie vormt daarbij een belangrijke meekoppelkans: een cultuurhistorische structuur die recreatie en klimaatopgaven verbindt. ​
​
Analyse van recreatie, klimaat en Hollandse Waterlinie samen
​Witteveen+Bos onderzocht de klimaatadaptieve opgaven met een sterke focus op waterberging en bracht in kaart welke plekken het meest kansrijk zijn. Track-Landscapes analyseerde het recreatieve netwerk: de kwaliteit van wandel- en fietsroutes, de toegankelijkheid van het landschap en de plekken waar verbindingen ontbreken of waar ruimte is voor verbetering. De Nieuwe Hollandse Waterlinie fungeerde daarbij als overkoepelend en bindend perspectief. Deze cultuurhistorische structuur vormt een logische drager om recreatie, ecologie en klimaatopgaven met elkaar te verbinden en biedt zo een samenhangend kader voor het herkennen van kansen.
​​
​
​​Kansrijke locaties in beeld
Door de drie analyses te combineren zijn zes locaties uitgezocht: plekken waar ingrepen meerdere doelen tegelijk kunnen dienen. Voor deze locaties zijn schetsmatige uitwerkingen gemaakt die de mogelijkheden verbeelden en helpen bij verdere planvorming. De verkenning biedt daarmee een inhoudelijke basis voor toekomstige projecten van gemeenten, provincie en waterschap.
​
Dit project heeft nadrukkelijk een verkennend karakter: het brengt kansen, knelpunten en ontwikkelrichtingen in beeld.
Opdrachtgever: Provincie Utrecht, Hoogheemraadschap de Stichtse Rijnlanden en gemeenten Bunnik, Nieuwegein, Utrecht, Houten, Zeist,
​
In samenwerking met: Witteveen + Bos
​
Datum traject: 2024-02 <-> 2024-09​​​​​​